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KST2/40法勒碳刷温度过高和破损的处理
发布时间:2019-05-16   点击次数:147次
   KST2/40法勒碳刷温度过高和破损的处理
  碳刷顾名思义就是碳做的(也就是石墨,铅笔芯的主要成分,不过有的用合金(片)代替石墨做的碳刷).碳刷是有刷电机里面顶在换相器表面的部件,电机转动的时候,将电能通过换相器输送给线圈,由于其主要成分是碳,称为碳刷,它是易磨损的.应定期维护更换,并清理积碳刷.碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,它一般是纯碳加凝固剂制成,外型一般是方块,卡在金属支架上,里面有弹簧把它紧压在转轴上,比如石油钻井完成后,需要进行检测,就要从井筒放仪器下去,就是通过碳刷将信号从旋转部分(外包钢丝的电缆滚筒)送到地面仪器的.碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样,顶上有导线引出.体积有大有小.碳刷的组成碳刷总成由碳刷座、碳刷、拉簧等部件组成碳刷座采用玻璃钢材料制成,两边开口,开口内嵌有碳剧支杆左右各一支,中间由拉簧连接,适当改变拉簧长度,使碳刷作用在滑环上的压力大小适中,在总装时,可通过调整,保证灵敏度要求.碳刷架在电机中起着固定碳刷位置的作用,碳刷架的质量直接影响着电机的使用性能。
  KST2/40法勒碳刷温度高和破损的处理:
  1.碳刷温度高的原因
  (1)冷却装置故障,使碳刷与滑环产生的热量不能及时散出温度高;
  (2)励磁系统过负荷使碳刷温度高;
  (3)碳刷与滑环接触面过小造成温度高;
  (4)滑环风孔堵塞造成温度高;
  (5)碳刷本身质量问题引起温度高。
  2.处理方法
  (1)因冷却装置原因引起如励磁风机故障停运、吸风口外破或风道堵塞,可先采用外部冷却方式强制冷却后,尽快修理好风机或疏通风道,进行封堵时不能让风短路或漏风现象;
  (2)励磁系统过负荷时应立即联系调整励磁系统电流;
  (3)因碳刷与滑环接触面过小时,先将碳刷仔细调整和打磨,使接触面增大;
  (4)若因滑环风孔堵,先采用压缩空气进行吹扫或用外部其他冷却方式进行降温,待停机后再组织疏通;或采用四氯化碳清洗滑环;
  (5)因碳刷质量原因引起因尽快将新碳刷换上,并严格把关好质量。
  3.碳刷破损处理
  (1)碳刷温度高发生破损-立即查找温度高的原因并消除,将破损碳刷换下后,必须精心进行调整;
  (2)碳刷未打磨好发生破损-如打磨时碳刷弧度小,应重新打磨,使碳刷在刷握内活动自如,无振动现象;
  (3)因机组振动大,碳刷有卡涩现象导致碳刷破损-应尽快重新打磨和调整碳刷,使碳刷在刷握内活动自如,机组冲转达临近界转速时应尽快仔细检查碳刷情况,保证不能有跳动现象;
  (4)碳刷质量差发生的破损-应尽快进行更换,保证碳刷质量。

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