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SKF注油器不注油故障解析
发布时间:2019-06-05   点击次数:154次
   SKF注油器不注油故障解析
  SKF注油器不仅可以两点或一点供油,若连续集中润滑分配器,可同时给更多注油点供油。靠电池驱动的传统注油器的缺点是与设备运行无关,按规定时间间隔进行供油。因此检修设备或出故障停机时,照样喷出油脂,导致过多注油。而SKF注油器可与设备联动,当设备累计运行、时间或累计运行次数达到一定值时才喷出油脂,可针对设备实际运行时间合理注油。
  SKF注油器主要用在以离心式作为主油泵的供油系统中,因为主油泵位置高于油箱。如果不经注油器而直接从油箱吸油。吸油管中必然要出现负压,空气可能会在不严密处漏入吸油管造成主油泵供油中断,酿成事故。采用注油器向离心式主油泵供油,可使主油泵入口保持正压,避免空气漏入提高注油泵工作的可靠性。
  SKF注油器的实质是一个射流泵;对于大型机组的供油系统,通常装有两个注油器,可并联或串联。以下是其工作原理图,注:
  1-喷嘴;
  2-混合室;
  3-扩压管
 

注油器工作原理图

  
注油器工作原理图
 
  SKF注油器常见故障之注油器不注油:对此应拆卸检查,柱塞与泵体过分磨损使间隙增大,压力油回漏。应清洗修复,更换注油泵和柱塞。注油器不吸油,从视油罩看,不滴油。说明吸油阀卡死或视油罩安装不密封空气进入。需要清洗注油泵中吸油球阀,并更换视油罩橡皮圈。注油器供油不足是由于长期运行未清洗系统,形成管路堵塞,或检修后螺帽接头未拧紧,造成漏油。应清洗管路拧紧接头。

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